越来越多的城市选择替换传统公交站牌为电子纸公交站牌。这不仅成为智慧交通、智慧城市发展的一大标志，更在实际应用中，为市民出行和降低能耗带来巨大的效益。
这次我们把电子纸公交站牌带到了韩国?
继上海、台北、柏林、澳大利亚、美国、日本等地陆续引入电子纸智慧公交站牌，今年5月E Ink协同系统集成商Sai Technology共同宣布，在韩国罗州市的20个公车站点，建置电子纸公交信息站牌与候车亭（bus information terminals (BIT)）。罗州市成为首座在韩国境内引入电子纸智慧公交站牌与候车亭的城市。
罗州市是韩国十大创新城市之一，在城里可见到20个公交站均已导入电子纸公交信息站牌／候车亭。该项目由E Ink提供电子纸显示屏模组，并携手位于韩国罗州市的系统整合商Sai Technology合作。双方计划将持续推动电子纸公交信息站牌进驻韩国各个城镇，为居民与游客提供优质的公交出行体验。
罗州市市长姜仁圭表示：“在罗州市推动可持续智慧城市发展的过程中，我们通过引入电子纸公交信息站牌与候车亭，运用电子纸的特性为市民提供低耗电与绝佳户外可视性的公交站牌。我们也将持续以绿色未来城为目标，为市民建设环境友善与便利的宜居城市。”
E Ink元太科技总经理李政昊表示：“我们非常高兴与Sai Technology及罗州市在韩国境内建置首座电子纸公交讯息站牌与候车亭。电子纸显示屏幕将提供市民实时的公交到站信息。通过绿色的电子纸技术，我们很荣幸可协助罗州市建设绿色出行的智慧城市。”
电子纸公交站牌特性
具备数字化的电子纸显示屏看起来如一般的纸张，结合硬件与软件系统可实时更新屏幕显示的信息。无背光源的电子纸显示屏可降低对城市的光污染，与一般的LCD显示屏相比具备更低的能耗。
电子纸显示屏适合作为户外数字看板。采用电子纸的公交车信息站牌与候车亭，结合太阳能供电系统即能运作，免除额外铺设电源线路的工程，达到降低总体建设与营运成本。
电子纸公交信息站牌的简易与快速的安装方式，缩短施工时间，减少工程给居民出行带来的不便。广视角的电子纸显示屏，使人从任何角度观看均可清晰看见屏幕所显示的画面；电子纸的反射式技术，即使在艳阳下，屏幕依旧清晰可视；双稳态技术让电子纸屏幕仅于更换画面时才耗电。
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