1月6日，在2022年国际消费电子展(CES 2022)上，汽车品牌宝马展示了一辆外观可变色的概念车款—BMW iX Flow。这款车使用了全球电子纸领导厂商元太科技提供的电子纸技术，车身表面包裹着经激光切割的定制的电子墨水屏。
这个消息使得人们对电子纸应用场景的想象被再次拓宽，电子纸概念股也重新进入大众视野。
合力泰、亚世光电这两家公司在电子纸领域均处于较为领先的地位。根据公开资料显示，在2014年，合力泰就已开始针对电子纸产业进行战略布局。2020年，合力泰的TN/STN/电子纸显示类产品营业收入达10.6亿元，占总营业收入的6.19%，旗下电子价签已为全球超过50个国家和地区、10000多家门店提供电子价签产品解决方案，国内零售百强覆盖率超50%。2021年11月16日，合力泰在投资者互动平台表示，合力泰大尺寸电子纸显示模组具备量产能力。
而亚世光电也在2015年起就针对电子纸产品投入研发、专用生产线。2020年，亚世光电的营业收入中， 97.89%均来自液晶显示屏及模组。2022年1月10日，亚世光电公开称其“电子纸新增生产线正按计划有序进行，产能也在稳步增长。子公司奇新光电股份有限公司拥有专门的研发团队，其电子纸产品在公交站牌、电子价签等领域都有项目在进行。”
与此同时，这两家公司都和中国台湾企业元太科技有着千丝万缕的联系，后者在电子纸制造厂商中处在垄断地位。2009年并购美国E Ink公司后，元太科技更是将电子纸领域的中上游技术收入囊中。
根据Qyresearch研究，全球量产电子纸的制造厂商稀少，市场高度集中。2019年，前四大厂商的营业额占到了全球电子纸显示器营业额的94%，其中，元太科技就占据了59%的市场份额。
据财报，2020年元太科技合并营收新台币153.6亿元(折合人民币约35.4亿元)，创下近七年新高，合并税后净利新台币36.0亿元(折合人民币约8.3亿元)，税后每股盈余为新台币3.18元(折合人民币约0.73元)。
早在2015年，合力泰就与元太科技签署战略合作协议，元太科技向合力泰销售旗下约定的电子纸膜片及电子纸模组产品，合力泰则以其生产能力为元太科技提供高性价比的电子纸模组产品。
2020年11月30日，亚世光电也宣布，与元太科技将针对技术研发、产品制造等方面进行合作。元太科技将供应电子纸薄膜给亚世光电制造电子纸模块，强化电子纸在电子货架标签(ESL)、智慧穿戴等应用，并扩大产业生态链。
从全行业来看，电子纸还不算是个大市场，但增长迅速。洛图科技(RUNTO)预计，2022年全球电子纸市场终端市场规模将达249亿美元，到2025年预计达到723亿美元。根据洛图科技，目前电子纸的应用场景主要在阅读器、电子价签、数字标牌，其中出货量最大的是电子价签，洛图科技预计2022年全球电子价签出货量将达到4.07亿片。
莱宝高科在黑白电子纸显示方面，目前仅批量生产供应黑白电子纸显示屏用TFT-Array驱动背板，并未生产黑白电子纸显示屏产品，公司客户采用公司供应的TFT-Array驱动背板结合其采购的电子胶囊、PCB板等其他物料共同组装而成黑白电子纸显示屏，目前最终主要应用场景为电子标签、穿戴式产品(运动手环等)、电子书阅读器。
在彩色电子纸显示方面，公司与合作伙伴多年合作开发彩色电子纸显示技术，已制作出彩色电子纸显示屏的样品并小批量试制，目前主要供应彩色电子纸显示屏用TFT-Array驱动背板和CF(彩色滤光片)基板，其应用场景包括彩色电子书阅读器、彩色电子书包等；受公司目前仅有2.5代TFT-LCD显示面板产线限制，排版6英寸及以上产品不够经济，尚不具备大批量生产供应彩色电子书包用彩色电子纸显示屏及其所需TFT-Array和CF的经济性。公司未来根据市场需求和资源条件，将会积极寻求适合公司未来发展的彩色电子纸显示行业发展机会，具体进展请以公司正式公告信息(如有)为准。
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莱宝高科1月10日在投资者互动平台表示，莱宝高科已经向汽车总成一级厂商(Tier 1)客户大批量生产供应双联屏车载触摸屏和少量供应三联屏车载触摸屏，最终应用包括上汽通用、上汽大众、广汽、比亚迪、吉利、长城、东风悦达起亚等大多数知名的内资或合资品牌整车厂商的汽车。
文章来源夸克显示网
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